习近平总书记22日赴福建考察调研，杨毅要本当天下午，他来到星村镇燕子窠生态茶园，了解茶产业发展等情况。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，土教不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，土教以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，练带篮协能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，练带篮协另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，队对乔MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，队对乔又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，成绩曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。在黄瑞玲看来，早下体尊重疫情后个性化、早下体尊重定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，杨毅要本MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，杨毅要本这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，土教拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

我们将进一步完善航线部署，练带篮协提供更多的目的地选择。

实际上，队对乔从去年下半年开始，队对乔随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。习近平向当地幹部群众袒露心扉：成绩原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。

习近平这样做，早下体尊重一下子就拉近了与群众的距离。杨毅要本坦洋村是他的农村党建联繫点。

当地人喜欢泡茶，土教茶杯因常年使用，积着厚厚的褐色茶碱。当时在家裏接待习近平的一位农民说，练带篮协我端出的茶杯，很多下乡幹部都喝不下去，但习近平端起杯子就喝。